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為什么氣體渦輪流量計需要帶溫壓補償

2021-05-07

    氣體渦輪流量計流體流經傳感器殼體,由于葉輪的葉片與流向有一定的角度,流體的沖力使葉片具有轉動力矩,克服摩擦力矩和流體阻力之后葉片旋轉,在力矩平衡后轉速穩(wěn)定,在一定的條件下,轉速與流速成正比,由于葉片有導磁性,它處于信號檢測器(由永久磁鋼和線圈組成)的磁場中,旋轉的葉片切割磁力線,周期性的改變著線圈的磁通量,從而使線圈兩端感應出電脈沖信號。

    溫壓補償通常指儀表測量的數(shù)據(jù)是在溫度25度,壓力為一個標準大氣壓為條件下的結果,通常測量現(xiàn)場的溫度和壓力與標準有區(qū)別,所以一般儀表都能測量現(xiàn)場溫度與壓力,然后通過計算公式對測量結果進行自動補償。就是根據(jù)差壓流量計的測量原理,氣體的流量主要是采用差壓式流量計,由于氣體具有可壓縮性,因此比液體的測量更為復雜。體積流量Q是差壓與密度的函數(shù),而密度又是溫度和壓力的函數(shù)。由于介質的密度與設計時的密度不同在實際使用時,會出現(xiàn)較大的測量誤差,這是要對其進行溫壓補償?shù)脑颉?br />
    溫壓補償氣體渦輪流量計出廠前儀表參數(shù)都是已經設計好的,一般沒有特殊原因不需要隨意改動,傳感器不同流量點對應不同的儀表系數(shù),非線性修正的需要了解下。

    溫壓補償氣體渦輪流量計的零點調整,先關閉管道的閥門,確認管道內沒有流量了再接通流量計電源,串入電流表,監(jiān)視流量計的輸出電流,微調轉換器上電路板,使輸出電流回到4ma,在流量計運行時,流量計的滿度輸出值在現(xiàn)場不能進行再度調整。如需調整的要聯(lián)系廠家。


 
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